「都内に自転車レーン整備」舛添知事方針

     
「新都知事とつくろう、TOKYO自転車シティ」 運動にも署名したりしていた自分としては、

チョット嬉しいニュースがあったのだ。

朝日新聞: 「都内に自転車レーン、計120キロ整備へ 舛添知事方針」


、、、でも、都道120kって生活実感としてどの位なんスかね、、、?

アホなワタシには何だか全然イメージできないんですけど、、

それに国道は、、?、、国道、、、国がやるよね?  6号やって、、、怖いから^^;

ま、きっとその整備はオリンピック絡みの地域が中心になるだろうから、、

そう考えると自分の生活圏もそれなりに入るな、、、(←身勝手発言)



でも、距離以上に大切なのはその中身、、行政のやる事はナンカ心配なんだよ。

一言で自転車道(自転車レーン)って言っても、その形式によって、有効性、安全性、経済性、も様々、、

金だけかかって危険な「ガードレールで囲まれた自転車対面通行」のようなおバカなことだけは止めて欲しいよ。

土地の激高い東京では幅員不足の問題はあるにせよ、自転車道そのものにはそれ程お金は掛ける必要はない、、簡易なもので良いんだ。

ま、「ストックホルム並みにしたい」なんていう  外添知事の発言  を見ると、チョット期待しちゃうな、、楽しみだ。


オリンピックでもなけりゃ、自転車道インフラ整備なんていつまでも経ったって後回しなんだからさ、、

このビッグチャンス、逃すわけにはいかんのだ。

どうか、東京が世界に認められる 「LOHASな都市」 になりますように。。。がんばろ!


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えんやこらさっさっ




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by ciao-alfa | 2014-02-21 19:46 | 自転車を想う


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